路基填筑及壓實

   2006-09-22 中國路橋網 佚名 6610

路基填筑及壓實
1、365JT施工特征
路基填筑工程可用配套的機械化施工。開成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業,能保證路基填筑高質量,高速度的完成。
2、施工方法
a、恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。
b、清除填方范圍內舊路面、草皮樹根、淤泥積水、并翻松,平整壓實地基,經監理工程師認可,實測填前標高后,上土填筑路基。
c、選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗,并經監理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。
d、采用水平分層的方法填筑路堤,根據壓實設備和365JT技術規范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度30cm。
e、土方的挖、裝、運均采用機械化施工,用挖裝機械配備自卸汽車運土,嚴格控制每延米卸土,推土機把土攤開,平地機整平。
f、當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側向高順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到365JT設計的壓實度為止。
g、根據路堤的填筑高度,嚴格按照規范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經監理工程師簽認或旁站。
h、在雨季施工中,為防路堤積水,填筑層表面應適當加大橫坡度,以利排水,并注意天氣預報,及時碾壓成型,防止填被雨水泡軟。
i、達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質量和穩定性。



 
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