地鐵隧道盾構法施工軌道運渣車

   2006-04-28 中國路橋網 佚名 8180

地鐵隧道盾構法施工軌道運渣車

<申請號>02229415
<公告號>
<審定公告號>2541283
<申請日>2002年05月14日
<公告日>
<審定公告日>2003年03月26日
<授權日>
<授權公告日>2003年03月26日
<發明名稱>地鐵隧道盾構法施工軌道運渣車
<分類號>B61D 3/16
<范疇分類號>32A
<優先權項>
<國別省市代碼>41
<申請人>中鐵隧道集團一處有限公司隧道工程機械設計研究所
<通訊地址>(453000)河南省新鄉市人民路51號
<發明人>張寧川 劉殿勇 張紅星 曾保
<代理人>呂振安
<代理機構代碼> 41107新鄉市專利服務中心
<代理機構地址>(453003)河南省新鄉市平原路242號
<說明書光盤卷號>20031 3Y
<法律狀態>授權
<法律變更事項>

<說明書頁數>5
<附圖頁數>01
<權項數>001
<文摘>地鐵隧道盾構法施工專用軌道運渣車,它包括有一個軌道式運 輸車,其特征在于:在車箱的前板和后板上部對稱安裝有一個 掛桿旋轉軸,在掛桿旋轉軸正下方的車箱底部還安裝有一個二 次旋轉座軸,在二次旋轉座軸的一側安裝有一次旋轉座軸,另 一側安裝有定位軸,車箱底部與車底盤上部的結合面為楔形結 構,在車底盤上安裝有帶雙作用制動缸的轉向架。因在該車箱 的前后板上安裝有一套與翻轉機構配合使用的翻轉旋轉座軸, 使車箱在卸渣翻轉時非常方便,又因在車底盤上安裝有帶雙作 用制動缸的轉向架,使該車輛能適應于一定坡度安全停放和彎 道行走,其載重量大、結構簡單,成本低,使用壽命長。
<權利要求>地鐵隧道盾構法施工專用軌道運渣車,它包括有一個軌道式運 輸車,其特征在于:在車箱的前板和后板上部對稱安裝有一個 掛桿旋轉軸,在掛桿旋轉軸正下方的車箱底部還安裝有一個二 次旋轉座軸,在二次旋轉座軸的一側安裝有一次旋轉座軸,另 一側安裝有定位軸,車箱底部與車底盤上部的結合面為楔形結 構,在車底盤上安裝有帶雙作用制動缸的轉向架。
 
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